Korzystna ugoda z Qumakiem
źródło: umwd.pl
źródło: umwd.pl
Dodatkowe środki na inwestycje w regionie, nowoczesna ortofotomapa, wideobanery oraz oddalenie wszelkich roszczeń wobec Dolnego Śląska - to efekt porozumienia pomiędzy dolnośląskim Urzędem Marszałkowskim a firmą Qumak w sprawie platformy e-Dolny Śląsk. – Wypracowaliśmy rozwiązanie korzystne przede wszystkim dla mieszkańców, zapewniliśmy wykorzystanie 66 milionów złotych na najważniejsze inwestycje w regionie i uniknęliśmy zagrożeń związanych z długotrwałym procesem – podsumowuje Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.
Na mocy podpisanego porozumienia firma Qumak przekaże urzędowi marszałkowskiemu uzgodnione elementy projektu. Samorząd wojewódzki uzyska prawo do korzystania m.in. z ortofotomapy całego województwa, wideobanerów oraz wcześniej przekazanego sprzętu komputerowego.
Zgodnie z zapisami ugody urząd zapłaci wykonawcy za wyżej wymienione elementy 1,59 mln złotych. Oznacza to, że suma wszystkich kosztów poniesionych w związku z realizacją całego projektu e-Dolny Śląsk nie przekroczy 2,8 mln złotych, natomiast łączna wartość pozyskanych w wyniku ugody elementów e-platformy wynosi 5,7 mln złotych.
Podpisanie ugody oznacza odstąpienie firmy Qumak od swojego roszczenia w wysokości 130 mln złotych. Jednocześnie urząd marszałkowski uzyskał pełną możliwość wykorzystania przeznaczonych wcześniej na e-platformę 66 milionów złotych na realizację najważniejszych inwestycji w regionie.
– Dzięki tzw. mechanizmowi elastyczności, 55 mln złotych unijnej dotacji przesunęliśmy na najważniejsze dla województwa inwestycje – tłumaczy członek zarządu Jerzy Michalak – Środki te zainwestujemy w zakup sprzętu medycznego, budowę i modernizację dróg i kolei oraz zakup nowoczesnych szynobusów.
Zgodnie z decyzjami zarządu województwa 7,5 mln złotych zostało przekazanych na zakup nowoczesnego sprzętu medycznego do leczenia chorób nowotworowych. 29,5 mln złotych będzie wykorzystane na zakup szynobusów dla Kolei Dolnośląskich, pozostałe środki zasilą budżet przeznaczony na inwestycje kolejowe (trasa Wrocław-Trzebnica) oraz drogowe.