W Dolnej Lipce powstanie muzeum kolejnictwa
Fot. Waldemar Brygier /NaszeSudety
Na stacji kolejowej Dolní Lipka powstaje muzeum poświęcone kolejnictwu. Od kilku lat kraj pardubicki gromadzi na bocznicy kolejowej lokomotywy oraz wagony, które będą częścią nowej placówki. Pod koniec stycznia podpisana została umowa na remont budynków, które służyć będą za siedzibę muzeum oraz miejsce, gdzie prezentowane będą mniejsze eksponaty. W ogłoszonym przetargu wybrano ofertę firmy, która zażyczyła sobie za planowane prace kwotę 228 milionów koron. To o osiem milionów więcej niż się spodziewano, już po kilku, kolejnych korektach.
Kraj pardubicki dostanie wsparcie z funduszy europejskich w kwocie 120 milionów koron. To część większego, transgranicznego projektu, w którym udział biorą także dwie polskie jednostki: Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej oraz miasto Dzierżoniów.
Martin Netolický, wojewoda kraju pardubickiego, uważa że obecnie to jedna z najważniejszych inwestycji, które mają zwiększyć ruch turystyczny w regionie. Remont obejmie nie tylko zabudowania starych budynków, ale również renowacja zabytkowej obrotnicy oraz wymiana części torów, by umożliwić obsługę i remonty parowozów. Obecnie czynne są dwa parowozy, które obsługują okazjonalne przewozy. Warto zaglądać na stronę parowozowni w Dolnej Lipce (www.vytopnadolnilipka.cz), gdzie znaleźć można informacje o kolejnych przejazdach. Sezon 2026 już się rozpoczął: dzisiaj 21 lutego, po raz pierwszy ruszyła, dostępna dla podróżnych, zabytkowa lokomotywa na trasie z Ústí nad Orlicí do uzdrowiska Lipová Lázně i z powrotem.
Z Dolnej Lipki możemy dzisiaj pojechać pociągiem w trzech kierunkach. Na zachód w stronę Lichkova (skąd można pojechać pociągiem Kolei Dolnośląskich w stronę Kłodzka i Wrocławia) i dalej do Ústí nad Orlicí, a w przeciwnym kierunku przez Králíky do Moravskiego Karlova oraz do Hanušovic. Warto jednak pamiętać, że z Dolnej Lipki prowadziła też kiedyś krótka, bo zaledwie kilkukilometrowa linia kolejowa bezpośrednio do Międzylesia. Zbudowana została w 1939 roku i istniała do około 1947 roku, kiedy to została rozebrana. W terenie wciąż można znaleźć jej ślady.
